Ник Честер: "Сдвоенный нос себя оправдал"
Технический директор "Лотуса" Ник Честер отметил, что решение использовать сдвоенный нос себя оправдало. По его словам, за счет этого удалось добиться прироста скорости.
– Судя по данным, которые нам удалось получить во время сессии в Бахрейне, дизайн носового обтекателя себя вполне оправдал, – приводит Autosport слова Честера. – Я не скажу, насколько именно цифры изменились в сравнении с традиционным дизайном, но прирост оказался весьма существенным.
Сегодня
Вчера
Неделя