Глава "Феррари" Маурицио Арривабене пояснил, почему команда заблокировала введение потолка цен на двигатели. Ранее ФИА пыталась внести в регламент пункт об ограничении затрат на производство двигателей, но "Феррари" наложила вето на это решение.
– Мы просто реализовали свое коммерческое право в качестве поставщика двигателей, – цитирует AFP Арривабене. – Если кто-то просит нас произвести двигатель определенного типа, а потом требует влезть в рамки определенной цены, то как это будет выглядеть? Что мы должны делать? Наша позиция не направлена против других команд. Это принципиальная позиция продавца. Мы открыты для любого другого решения.