Тачдаун Ферстаппена в Майами. Голландец подбирается к Леклеру в чемпионате после победы во Флориде

Долгожданный субботний дубль «Феррари»

Тренировки первого в истории «Гран-при Майами» ожидаемо выдались событийными. Изучение пилотами новой трассы не обошлось без многочисленных ошибок, разворотов и даже вылетов. Валттери Боттас и Карлос Сайнс разбили свои болиды в пятницу, а в субботу Эстебан Окон не смог принять участие в квалификации из-за жесткого инцидента в последней практике.

Тем не менее сама квалификационная сессия на удивление выдалась спокойной. Во второй сегмент не смогли пробиться Николас Латифи, Алекс Албон, Чжоу Гуаньюй и Кевин Магнуссен. Позади первой десятки остались Мик Шумахер, Даниэл Риккьярдо, Себастьян Феттель, Джордж Расселл и Фернандо Алонсо. Представители «Мерседес» и «Альпин» остались разочарованы своим выступлением в квалификации, но не стали обещать улучшение результатов в воскресенье.

По итогам третьего сегмента худшими стали Лэнс Стролл, Юки Цунода, Ландо Норрис и Пьер Гасли. Третий ряд стартовой решетки заняли бывшие напарники по «Мерседес» Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас. На протяжении всего уик-энда «Серебряные стрелы» показывали нестабильные результаты. Пятничный темп позволял записать «Мерседес» даже в одних из фаворитов этапа, но в субботу команда вернулась к своей прежней форме. Шестую позицию Хэмилтона на старте в коллективе посчитали успехом. В гонке Льюис намеревался опередить финна, который в «Альфа Ромео» пока что оправдывает роль лидера.

За поул вновь сражались гонщики «Феррари» и «Ред Булл». Макс Ферстаппен захватил лидерство после первой попытки, но во второй ошибся и ждал ответа Скудерии. Шарль Леклер воспользовался подарком голландца и на последних секундах квалификации перехватил поул. Карлос Сайнс дополнил первый ряд для «Феррари», который Скудерия завоевала впервые с «Гран-при Мексики»-2019. Ферстаппен откатился на третью строчку, а Серхио Перес начинал заезд четвертым.

Ферстаппен быстро отыгрывается на старте

В воскресенье переполненные трибуны фанатов и многочисленные звезды в VIP-секторах и боксах команд ожидали зрелищной дебютной гонки во Флориде. За несколько минут до заезда неприятные новости для болельщиков Феттеля и Стролла пришли из стана «Астон Мартин». Пилотам пришлось стартовать с пит-лейна из-за проблем с топливом на болидах команды. Гонщики коллектива Лоуренса Стролла выбрали шины «хард» на старт. Их примеру последовали Расселл, Латифи и Окон. Остальные же начинали заезд на «медиуме».

К сожалению, первые круги заезда не изобиловали яркими событиями. Пилоты с чистой стороны решетки ожидаемо стартовали лучше тех, кто начинал гонку с грязной. Ферстаппен обогнал Сайнса и погнался за Леклером, а Боттас не пропустил Хэмилтона. Более того, британец проиграл борьбу Гасли и Алонсо, но позже быстро сумел отыграть потерянные позиции.

По итогам первых кругов Леклер и Ферстаппен успели оторваться от остального пелотона на три секунды. Сайнс и Перес сражались за вакантное место на подиуме, а Хэмилтон после своих стартовых проблем устремился за Боттасом. Десятку замыкали Гасли, Алонсо, Норрис и Шумахер, который вместе со своим напарником опередил Риккьярдо и Цуноду. Партнер Хэмилтона Расселл провалил старт и оказался лишь 14-м, но альтернативная тактика должна была помочь британцу отыграть позиции по ходу гонки. Из-за технических проблем Чжоу Гуаньюй сошел еще на первом отрезке дистанции.

Леклер и Ферстаппен не заставили зрителей долго скучать. Голландец резко приблизился к монегаску и не стал медлить с атакой. Максу, как и в спринте в Имоле, хватило одного маневра, чтобы застать Шарля врасплох и выйти в лидеры заезда. Ферстаппен перехватил инициативу в свои руки и начал серьезно увеличивать отрыв от Леклера.

Гасли теряет контроль и сталкивается с Норрисом

Лидеры поехали в боксы за свежими покрышками ближе к середине заезда. После пит-стопов позиции четверки не поменялись, а отрывы даже увеличились. С каждым кругом борьба за победу и подиум постепенно сходила на нет.

Позади этой группы Расселл ворвался в пятерку, однако он еще обязан был совершить свой пит-стоп. В конце очковой зоны Алонсо жестко и с контактом прошел Гасли. Француз ожидаемо остался недоволен маневром испанца, который позже получил свой пятисекундный штраф. Затем уже сам Пьер начал ошибаться на трассе. Не попав в поворот, француз пропустил группу пилотов, однако, вернувшись на трассу, Гасли не заметил Норриса и столкнулся с британцем. Ландо развернуло на трассе, а обломки «Макларена» были разбросаны по трассе. Появление машины безопасности не заставило себя долго ждать.

Ситуацией воспользовались пилоты, которые еще не совершали свои пит-стопы. Благодаря режиму машины безопасности Расселл после смены покрышек остался в шестерке позади Хэмилтона, а Окон — в десятке позади Шумахера. Более того, обратно на «медиум» решился перейти Перес, поэтому именно он представлял главную угрозу для лидеров на финальных кругах.

Ферстаппен не подпустил Леклера к победе

Рестарт и последние круги оживили не самый зрелищный «Гран-при Майами». Леклер приблизился к Ферстаппену и несколько раз попробовал провести атаку, но голландец пресек любые попытки монегаска отнять лидерство. Перес на свежих шинах прессинговал Сайнса. Мексиканец даже ненадолго опередил испанца в первом повороте, однако рискованный маневр не привел к успеху, и Карлос удержал третью строчку. В битве за пятое место Боттас допустил грубую ошибку и пропустил дуэт из «Мерседес». На новых покрышках Расселл прошел Хэмилтона, хотя Льюис оказал серьезное сопротивление напарнику. Битва британцев продолжалась несколько кругов, и все же Джордж в итоге вышел из нее победителем.

В конце очковой зоны отличились гонщики «Хаас». Магнуссен серьезно зарубился со Строллом, и пилоты несколько раз столкнулись на трассе. Шумахер же на старых покрышках не сумел удержать место в десятке. Более того, отчаянный маневр немца на финише лишил очков Феттеля. Мик выбил в первом повороте своего друга, и оба пилота остались ни с чем по итогам многообещающей гонки.

Ферстаппен довел дело до третьей победы в сезоне и сократил отрыв в чемпионате от Леклера до 19 очков. Монегаск и Сайнс замкнули подиум, а Перес, Расселл и Хэмилтон — шестерку. Боттас, Окон и Алонсо также заработали очки за свои выступления, а Албон вновь порадовал «Уильямс» и своих фанатов финишем в десятке. Через две недели «Формула-1» вернется в Европу, чтобы провести привычный «Гран-при Испании» в Барселоне.

Плавание

Из россиян на Олимпиаду хочет только Ефимова. Но как же будет не хватать в Париже Чикуновой