Глава "Мерседеса" Тото Вольф выступил против поправки в регламенте "Формулы-1", предусматривающей с 2015 года возможность доработки силовых установок по ходу сезона. По словам Вольфа, это сильно отразится на финансах его команды.
– В первую очередь необходимо учитывать вопросы финансирования, а также логистики. Помимо основной команды у нас есть три клиентские – в результате речь идет о восьми двигателях, – цитирует f1news.ru Вольфа. – Поскольку наша философия заключается в том, чтобы все партнеры получали абсолютно идентичные двигатели, мы должны довольно рано остановить работу над силовой установкой. Наше положение отличается от ситуации с "Хондой", которой нужно готовить всего два мотора, или "Феррари", которая поставляет шесть двигателей.
Сейчас в регламенте сказано, что перед следующим сезоном мы можем заменить 48 процентов деталей силовой установки. Я бы не стал называть это "заморозкой" модернизации, скорее, наоборот. Наши соперники хотят добиться возможности дорабатывать мотор на протяжении всего сезона, но со стороны кажется, что они просто не успевают закончить работу к февралю.
"Формуле-1" нужна конкуренция. Мы не сторонники жесткой линии, поскольку ставим интересы чемпионата превыше всего. Возможности для доработки силовых установок и так достаточно большие, поэтому речь идет о сроках, и это вызывает у нас вопросы.