Глава инженерной группы "Уильямса" Роб Смедли отметил схожесть характеристик "Сочи Автодрома" и "Ред Булл Ринг". Он добавил, что основной задачей команды на "Гран-при России" было добиться хорошего сцепления с трассой.
– Думаю, что существует немало сходств между трассами Австрии и России, приводит f-1.ru слова Смедли. – Однако здесь есть один важный момент: в Австрии мы многое знаем о поведении резины, тогда как в Сочи мы дебютировали на "Гран-при". Таким образом, основной вопрос уик-энда состоял в том, чтобы добиться хорошего сцепления с трассой. В Австрии мы были на первом ряду, тогда как здесь мы только третьи с Валттери как на старте, так и в гонке. Одной из причин такого расположения является выбор стратегии. Кроме того, нельзя забывать, что Хэмилтон не проезжал свой быстрый круг в третьем сегменте квалификации в Австрии, чем позволил Фелипе уверенно взять поул.