Отчет ФИА убедил руководителя "Мерседеса" Тото Вольфа в том, что партнерство "Феррари" и "Хаас" в области работы аэродинамической трубы было правомерным. Кроме того, ФИА разъяснила и детализировала ограничения в работе команд в области аэродинамической трубы и вычислительной гидродинамики. "Хаас" присоединится к "Формуле-1" в следующем сезоне. При этом американская команда тесно сотрудничает с "Феррари" в преддверии своего дебюта в "Больших призах".
– Не думаю, что они действовали в обход правилам, – приводит Autosport слова Вольфа. – "Феррари" и "Хаас" не нарушали регламент. А мы, в свою очередь, хотели разобраться в правилах. "Мерседес" преследовала цель, чтобы все без исключения получили четкие директивы относительно работы в этой области. Это дело породило много разговоров о том, чего хотели добиться мы. Я хочу повторить: мы хотели узнать у ФИА, каким образом команда может работать в будущем. Мы рассматриваем возможность партнерских отношений с некоторыми командами, являющимися нашими клиентами, с целью оптимизации развития в области аэродинамики. Мы не могли разобраться в правилах и регламенте. Они были чересчур расплывчатыми и неоднозначными. Вот почему мы попросили ФИА разъяснить ситуацию, чтобы остальные имели четкое представление о правилах.