«Я знал, что Льюис контролирует ход гонки, поэтому мне было очень важно удержать Хэмилтона позади себя, — цитирует Переса Autosport. — Я был на старых шинах, но в итоге все сработало хорошо. Я счастлив, что помог Максу (Ферстаппену. — Прим. «СЭ») и команде».
Перес сошел с дистанции под машиной безопасности за три круга до финиша. В команде опасались, что двигатель Honda на машине мексиканца не выдержит до конца заезда. Это могло привести к тому, что машина безопасности осталась бы еще на один круг и помешала Ферстаппену обогнать Хэмилтона в борьбе за титул.
«В тот момент я ничего не знал, но очевидно, что мотор был на пределе, — добавил Перес. — И последнее, чего мы хотели, — это получить отказ двигателя и лишить Макса возможности проехать этот круг».
Макс Ферстаппен обогнал Льюиса Хэмилтона на последнем круге, выиграл гонку и стал чемпионом.