ЧЕМПИОНАТ МИРА. 8-й этап. "ГРАН-ПРИ АВСТРИИ"
Нико Росберг выиграл третью из последних четырех гонок, а Даниил Квят не сумел продлить свою серию "в очках".В прошлом сезоне "Мерседес" не смог выиграть квалификацию только на автодроме в Шпильберге. Но на этот раз "Феррари" и "Уильямсу" не удалось побороться там за первый ряд стартового поля, даже несмотря на синхронные ошибки Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга на последних для них быстрых кругах третьего сегмента. Таким образом, немецкая команда бессменно лидирует в квалификациях уже целый год.
В субботу Хэмилтон вновь оказался быстрее своего партнера и сравнялся по числу поул-позишн за карьеру с Себастьяном Феттелем. Теперь у них по 45 стартов с первого места. Кроме того, Хэмилтон стал обладателем абсолютного рекорда: число различных "Гран-при", на которых британец побеждал в квалификациях, достигло 21, в то время как у Алена Проста и Феттеля этот показатель равен 20.
Впрочем, эти достижения не стали для действующего чемпиона мира залогом успеха в гонке. Проиграв на старте своему партнеру по команде Нико Росбергу, он уступив ему лидерство в первом повороте. По ходу первого круга два "Мерседеса" продолжали бороться между собой, однако их пыл поумерил сейфти-кар.
Машина безопасности появилась на трассе после столкновения "Феррари" Кими Райкконена и "Макларена" Фернандо Алонсо. В последнее время экс-чемпионов мира преследуют неудачи, и их черные полосы продолжились. Финн получил очередной "минус" с точки зрения возможного продления контракта, Алонсо же по-прежнему не имеет даже набранных очков. Более того, испанец сошел в четвертый раз подряд, установив абсолютный антирекорд своей карьеры – такого не было даже в "Минарди". Заметим, что недолго из-за технических проблем находился на трассе и его партнер Дженсон Баттон. Оба "Макларена" досрочно закончили гонку второй раз кряду и в третий раз в сезоне.
После рестарта Хэмилтон Росберга поначалу активно не прессинговал. Британец наверняка стремился приблизиться к немцу позднее, однако на выезде с единственного пит-стопа двукратный чемпион мира пересек белую линию, разделяющую пит-лейн и трассу, за что был оштрафован на 5 секунд, которые ему добавили после финиша. Шансов обойти партнера, а затем еще и оторваться от него на такое расстояние у Хэмилтона было немного. Возможно, именно поэтому атак с его стороны так и не последовало, даже несмотря на жалобы немца на свою машину на последних кругах. Росберг выиграл третью гонку в сезоне и сократил отставание в чемпионате мира от партнера до 10 очков.
Зато в Австрии получилось сражение за третье место между Феттелем и "Уильямсом" Фелипе Массы. В первой части гонки немец на "Феррари" уверенно шел вслед за "Мерседесами", однако на пит-стопе у 4-кратного чемпиона мира возникли трудности со сменой правого заднего колеса. Потерянного Феттелем времени хватило Массе, чтобы выйти на третье место. Позднее немец догнал бразильца, однако, как уже не раз бывало в этом сезоне, "Уильямсу" удалось до финиша удержать "Феррари" позади себя за счет своего мотора "Мерседес". Масса показал лучший результат в сезоне для себя и принес британской команде второй подиум подряд. Бразилец стал шестым пилотом, оказывавшимся в тройке лучших по итогам гонок в 2015 году. Его партнер по команде финн Валттери Боттас, совершивший несколько обгонов, финишировал пятым.
Даниил КВЯТ. Фото – REUTERS
Даниилу Квяту благодаря хорошему выступлению в квалификации удалось частично нивелировать штраф, полученный им за использование пятого двигателя в сезоне вместо лимитированных четырех. 10 позиций на стартовой решетке, положенных по правилам, в итоге превратились в семь. Однако на старте россиянин не избежал коллизий и повредил себе переднее антикрыло об "Форс Индию" Серхио Переса. Этот эпизод значительно испортил Квяту гонку.
Россиянин был вынужден заехать в боксы, где поменял "суперсофт" на "софт". В момент возобновления гонки после ухода сейфти-кара он был 15-м – сразу за своим партнером по "Ред Буллу" Даниэлем Риккьярдо.
"Манор" Роберто Мери быстро оказался позади, однако дальнейшее продвижение вперед для россиянина было затруднено. После контакта с Пересом баланс его машины оказался нарушен, и он не приближался к Риккьярдо. В ходе волны пит-стопов Квят поднимался до 10-й позиции, но затем "Торо Россо" Макса Ферстаппена и "Лотус" Ромэйна Грожана, побывавшие в боксах, опередили Даниила на трассе. Правда, из-за технических проблем француз вскоре сошел с дистанции, как и испанец Карлос Сайнс на другом "Торо Россо", находившийся после пит-стопа позади Квята.
Позднее поехали на смену резины в боксы и пилоты, которые предпочли стартовать на "софте". Россиянин в этот момент поднимался даже на девятую строчку, однако затем его на трассе обошли более быстрые "Лотус" Пастора Мальдонадо, "Заубер" Фелипе Насра и Перес. Квят откатился на 12-е место, оказавшись впереди лишь Мери и "Заубера" Маркуса Эрикссона, ранее получившего штраф в виде проезда через пит-лейн за фальстарт.
Затем россиянин отправился на второй пит-стоп, где поменял "софт" на "суперсофт", однако существенных плюсов ему это не принесло. Ближе к финишу Квят приближался к Насру, но в итоге так и остался на 12-й позиции, прервав свою серию из четырех этапов с набранными очками подряд. Также россиянин впервые в 2015 году не получил зачетных баллов в гонке, в которой сумел добраться до клетчатого флага.
Его партнер Риккьярдо, несмотря на аналогичное наказание за смену мотора, прорвался в очки, стартуя 18-м и имея 5-секундный штраф, отбытый на пит-стопе. Австралиец единственный раз заехал на пит-лейн только на 51-м круге, чтобы поменять "софт" на "суперсофт". Благодаря этой тактике он смог настичь и обойти Насра, занять 10-ю позицию и принести "Ред Буллу" в домашней гонке хотя бы одно очко.
Отличный "Гран-при" провел свежеиспеченный победитель "24 часов Ле-Мана" Нико Хюлькенберг. Немец показал лучший результат в сезоне, финишировав шестым. Кроме того, во второй раз в этом году после "Гран-при Австралии" сразу две "Форс Индии" набрали очки, поскольку Перес стал девятым. Также Пастор Мальдонадо на "Лотусе" после кошмарного для себя старта сезона набрал очки во второй гонке подряд, а 17-летний Макс Ферстаппен на "Торо Россо" заработал зачетные баллы всего лишь во второй раз в карьере. В прошлый раз он набирал очки на этапе в Малайзии.
Сегодня. Шпильберг. Нико РОСБЕРГ (в центре) – победитель "Гран-при Австрии", Льюис ХЭМИЛТОН (слева) – второй, Фелипе МАССА – третий.
"ГРАН-ПРИ АВСТРИИ". ШПИЛЬБЕРГ
Red Bull Ring. 307,020 км (71 круг по 4326 м)
|
Пилот |
Команда |
Позиция на старте |
Круги |
Время |
Очки |
|
1. Нико РОСБЕРГ |
Mercedes |
2 |
71 |
1:30.16,930 |
25 |
|
2. Льюис ХЭМИЛТОН |
Mercedes |
1 |
71 |
+8,800 |
18 |
|
3. Фелипе МАССА |
Williams |
4 |
71 |
+17,573 |
15 |
|
4. Себастьян ФЕТТЕЛЬ |
Ferrari |
3 |
71 |
+18,181 |
12 |
|
5. Валттери БОТТАС |
Williams |
6 |
71 |
+53,604 |
10 |
|
6. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ |
Force India |
5 |
71 |
+1.04,075 |
8 |
|
7. Пастор МАЛЬДОНАДО |
Lotus |
10 |
70 |
+1 круг |
6 |
|
8. Макс ФЕРСТАППЕН |
Toro Rosso |
7 |
70 |
+1 круг |
4 |
|
9. Серхио ПЕРЕС |
Force India |
13 |
70 |
+1 круг |
2 |
|
10. Даниэль РИККЬЯРДО* |
Red Bull |
18 |
70 |
+1 круг |
1 |
|
11. Фелипе НАСР |
Sauber |
8 |
70 |
+1 круг |
0 |
|
12. Даниил КВЯТ* |
Red Bull |
15 |
70 |
+1 круг |
0 |
|
13. Маркус ЭРИКССОН |
Sauber |
11 |
69 |
+2 круга |
0 |
|
14. Роберто МЕРИ |
Manor |
16 |
68 |
+3 круга |
0 |
|
Ромэйн ГРОЖАН |
Lotus |
9 |
35 |
- |
1 |
|
Карлос САЙНС |
Toro Rosso |
12 |
35 |
- |
0 |
|
Дженсон БАТТОН*** |
McLaren |
20 |
8 |
- |
0 |
|
Уилл СТИВЕНС |
Manor |
17 |
1 |
- |
0 |
|
Кими РАЙККОНЕН |
Ferrari |
14 |
0 |
- |
12 |
|
Фернандо АЛОНСО** |
McLaren |
19 |
0 |
- |
0 |
* Риккьярдо и Квят были наказаны потерей 10 мест на стартовой решетке за замену двигателя.
** Алонсо был наказан потерей 20 мест за замену элементов силовой установки.
*** Баттон был наказан потерей 25 мест за замену элементов силовой установки.
|
Средняя скорость победителя |
204,040 км/ч |
|
Самый быстрый круг |
Росберг (35) – 1.11,235 (218,623 км/ч) |
|
Круги лидирования |
Росберг – 1-32, Хэмилтон – 33-35, Феттель – 36, Росберг – 37-71 |
ЗАЧЕТ ЧМ-2015
Пилоты. 1. Хэмилтон – 169. 2. Росберг – 159. 3. Феттель – 120. 4. Райкконен – 72. 5. Боттас – 67. 6. Масса – 62. 7. Риккьярдо – 36. 8. Квят – 19. 9. Хюлькенберг – 18. 10. Грожан – 17. 11. Наср – 16. 12. Перес – 13. 13. Мальдонадо – 12. 14. Ферстаппен – 10. 15. Сайнс – 9. 16. Эрикссон – 5. 17. Баттон – 4.
Кубок конструкторов. 1. Mercedes – 328. 2. Ferrari – 192. 3. Williams – 129. 4. Red Bull – 55. 5. Force India – 31. 6. Lotus – 29. 7. Sauber – 21. 8. Toro Rosso – 19. 9. McLaren – 4.
КВАЛИФИКАЦИЯ
|
Пилот |
Результат |
|
1. Льюис ХЭМИЛТОН |
1.08,455 |
|
2. Нико РОСБЕРГ |
1.08,655 |
|
3. Себастьян ФЕТТЕЛЬ |
1.08,810 |
|
4. Фелипе МАССА |
1.09,192 |
|
5. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ |
1.09,278 |
|
6. Валттери БОТТАС |
1.09,319 |
|
7. Макс ФЕРСТАППЕН |
1.09,612 |
|
8. Даниил КВЯТ |
1.09,694 |
|
9. Фелипе НАСР |
1.09,713 |
|
10. Ромэйн ГРОЖАН |
без времени* |
|
11. Пастор МАЛЬДОНАДО |
1.10.374 |
|
12. Маркус ЭРИКССОН |
1.10,426 |
|
13. Карлос САЙНС |
1.10,465 |
|
14. Даниэль РИККЬЯРДО |
1.10,482 |
|
15. Фернандо АЛОНСО |
1.10,736 |
|
16. Серхио ПЕРЕС |
1.12,522 |
|
17. Дженсон БАТТОН |
1.12,632 |
|
18. Кими РАЙККОНЕН |
1.12,867 |
|
19. Роберто МЕРИ |
1.14,071 |
|
20. Уилл СТИВЕНС |
1.15,368 |
* в 3-м сегменте.
КВЯТ НА "ГРАН-ПРИ АВСТРИИ"
|
Количество кругов |
70 |
|
Количество километров |
303 |
|
Самый быстрый круг |
54 |
|
|
1.12,316 (8-е) (215,355 км/ч) |
По ходу гонки
|
Круги |
Место |
|
1 |
13-е |
|
2 |
17-е |
|
3-7 |
15-е |
|
8-23 |
14-е |
|
24 |
13-е |
|
25 |
12-е |
|
26 |
11-е |
|
27-28 |
10-е |
|
29-30 |
11-е |
|
31-34 |
12-е |
|
35-37 |
11-е |
|
38 |
10-е |
|
39 |
9-е |
|
40-42 |
11-е |
|
43-70 |
12-е |