ЭКСПРЕСС НА СОЧИ
Пилот сборной России – об итогах минувшего сезона и подготовке к следующему
– В этом сезоне вы, Александр, трижды поднимались на подиум на этапах Кубка мира в четверках. Все ли получилось или вы, возможно, ожидали даже лучших результатов?
– Результатами доволен. Учитывая, что два этапа было пропущено, можно сказать, что сезон получился успешным. Конечно, хотелось чаще оказываться поближе к призовым местам. Значит, есть над чем работать. В принципе на что готовились, то и получили.
– Как вам работается с Пьером Людерсом в качестве главного тренера сборной России? Принес ли он в нашу национальную команду что-то, чего раньше у нее не было?
– Теперь у нас работа построена совсем по-другому. Я, конечно, не так много главных тренеров застал, но Людерс – это тот человек, который нам нужен, с которым мы что-то сможем сделать. Он сам бывший спортсмен, участник многих Олимпиад, в том числе и ванкуверской, которая была для него домашней. Он может нам сильно помочь. Это специалист высокого уровня
– А как же языковой барьер? Возникают ли у вас трудности?
– С нами работает переводчик Евгений. Если мы сами не справляемся, рядом есть профессионал высокого класса, который всегда может помочь – решить какие-то вопросы или перевести текст.
– Поговорим о ваших разгоняющих. Вы постоянно выступали с Максимом Белугиным в двойках и четверках, Ильвир Хузин также регулярно разгонял боб с вами в четверках на всех стартах, кроме чемпионата мира. В то же время еще один участник команды периодически менялся. Насколько для вас важно в олимпийском сезоне иметь стабильную четверку или же еще есть время поэкспериментировать с составом?
– Происходившие перестановки – это не столько эксперименты, сколько вынужденные замены. Поначалу в состав четверки должен был входить Петр Моисеев. Но у него были проблемы с визой, и он из-за этого пропустил заокеанские этапы. На первом этапе с нами выступал Юрий Селихов, потом решением тренерского совета была произведена его замена на Николая Хренкова. А когда мы приехали в Европу, Петр вернулся на свое место. После были еще перемены – их проводили по результатам тестирований.
На самом деле по этому поводу у нас в команде был серьезный разговор. Нужно вести работу так, чтобы состав экипажа был стабильным. Ведь когда по каким-либо причинам кто-то выпадает, это всегда проблема. Нужно время, чтобы в новом составе можно было показать результат.
– Ходили разговоры, что бобы-двойки у сборной России по скоростным характеристикам уступают четверкам. Причина только в этом или сказываются еще какие-то факторы?
– Конечно, в техническом плане мы в двойках уступаем. К тому же двойка – это такой вид, где физические данные влияют на результат особенно сильно. Пилоты-силовики, у которых разгон лучше, получают преимущество. У меня пока с этим проблемы, но в новом сезоне мы этим серьезно займемся. Думаю, что-то исправим и подтянемся ближе к лидерам.
– Планируется ли появление новых бобов?
– Наш механик Вальнер, который собирает нам четверки, в этом сезоне сделал одну экспериментальную двойку, на которой выступал Александр Зубков. В принципе она показала себя неплохо. Вместе подумали над тем, что еще в ней можно доработать. В общем, есть надежда, что двойки от Вальнера будут не хуже четверок.
– Как будет проходить подготовка к новому сезону?
– Пока нам дано время готовиться самостоятельно, побыть дома, восстановиться. Кто-то работает с тренерами в регионах, но это у каждого индивидуально. Первый централизованный сбор запланирован на начало июня в Сочи. На местном стадионе будем заниматься специальной подготовкой – легкой атлетикой, тяжелой и т.д. После займемся разгоном на трассе в Парамонове, где проведем порядка трех недель. А во второй половине сентября поедем в Сочи, чтобы начать вкатывание.
– Будут ли в вашем плане подготовки изменения в сравнении с минувшим сезоном?
– Пьер Людерс многое поменял. Теперь мы уделяем больше внимания стартовому разгону и посадке, чтобы это занимало меньше времени. Думаю, будут и другие новшества.
– Какую цель ставите на ближайший сезон в целом и на Олимпиаду в Сочи в частности?
– Цели, как всегда, высокие. Но конкретизировать, уж простите, не стану, чтобы не сглазить. Будем работать и посмотрим, что получится.