В Санкт-Петербурге разгорелся судебный скандал между подрядчиками строительства футбольной арены принадлежащего "Газпрому" клуба "Зенит", информирует "Коммерсант". "Трансстрой" Олега Дерипаски и "Мостоотряд-19" обменялись исками на сумму около 1,5 миллиарда рублей из-за отказа петербургских властей принимать работы после утверждения нового проекта стадиона.
В минувшую пятницу "Мостоотряд-19" обратился в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с требованием взыскать с "Трансстроя" 1,46 миллиарда. Согласно картотеке арбитража, это встречный иск в ответ на предъявленные "Трансстроем" компании в декабре прошлого года претензии на сумму 1,35 миллиарда. Спор возник из-за освоения средств на строительстве футбольной "Зенит-Арены" в Санкт-Петербурге по контракту между Смольным и "Трансстроем", субподрядчиком которого является "Мостоотряд-19".
Строительство "Зенит-Арены" - один из самых скандальных петербургских проектов, реализуемых за счет бюджета города: его стоимость с 2006 года выросла с 6,7 до 43,8 миллиарда, при этом внесенная Смольным в Главгосэкспертизу окончательная смета строительства, подорожавшего из-за неоднократного перепроектирования, до сих пор не утверждена. Олегу Дерипаске уже удалось договориться с петербургским губернатором Георгием Полтавченко о продлении срока строительства, которое по контракту с "Трансстроем" стоимостью 23 миллиарда должно было завершиться в ноябре прошлого года. По данным Счетной палаты, в рамках этого подряда "Трансстрой" освоил около 9 миллиардов, однако до сих пор не отчитался перед Смольным за освоение аванса на сумму 3,76 миллиарда. Строительная готовность объекта, по данным аудиторов, составляет 34,4 процента.
Рассмотрение дела в суде с участием комитета по строительству Смольного в качестве третьего лица назначено на 27 февраля. Не исключено, впрочем, что вопрос об оплате потерь будет решен не в суде, а в Смольном, где Олег Дерипаска продолжает переговоры с Георгием Полтавченко относительно реализации других проектов в Санкт-Петербурге.