Строители завершают сооружение основных железобетонных конструкций двух вестибюлей станции метро "Спартак" Таганско-Краснопресненской линии метрополитена, сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы. Также в настоящее время ведутся отделочные работы в технических помещениях станции, штукатурка готовых стен в вестибюлях. Заканчиваются работы по гидроизоляции платформы. В скором времени начнется отделка платформы гранитом.
Подземная платформенная часть станции "Спартак" (старые названия – "Аэрополе", "Волоколамская") в основных конструкциях была построена еще в 1975 году. По планам возведение вестибюлей планировалось завершить тогда же, но станция была законсервирована. Работы возобновили в декабре 2012 года, после того как правительство Москвы приняло решение о расконсервации станции.
Согласно нынешнему проекту в станционный комплекс входит платформенный участок и выходы в южный и северный вестибюли по торцам станции. Южный вестибюль подземный, располагается с западной стороны от линии метрополитена. Южный вестибюль связан с платформой станции двухмаршевой лестницей. Северный вестибюль – наземный, подъем и спуск на станцию будет осуществляться тремя эскалаторами. В дальнейшем северный вестибюль станет частью транспортно-пересадочного узла "Спартак". После ввода в эксплуатацию весной текущего года станция "Спартак" обеспечит транспортное обслуживание посетителей и сотрудников строящегося спортивного стадиона "Спартак", который в 2018 году примет матчи чемпионата мира.