Первой моделью компании «Моторинвест», которая выйдет на российский рынок, будет не кроссовер i-Joy, как предполагалось ранее, а седан i-Pro, пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на представителей бренда. Они же опровергли информацию о том, что модель, имеющую практически такой же кузов, как Nissan Almera, производившийся на АвтоВАЗе, будут предлагать только службам такси и каршеринга.
Также была озвучена ориентировочная стоимость седана со 163-сильным электромотором и батареей емкостью 53 кВт-ч, — от трех миллионов рублей. Сама по себе цифра высока, особенно с учетом того, что в Китае аналогичный электромобиль Dongfeng E60 можно приобрести за 1,19 миллиона рублей в переводе с юаней, но благодаря государственной субсидии в размере 925 тысяч рублей она может стать вполне привлекательной, считают в компании.