Газета Спорт-Экспресс от 20 декабря 1996 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 1

Старый Свет дружно готовится встречать Рождество. "Формуле-1" так же не чужды простые человеческие радости, а потому сейчас в этом беспокойном и богатом на события мире наступает временное затишье. Но вот в самый канун рождественских каникул тут много чего произошло

ДЖОРДАН СНОВА В ПОИСКАХ

После того как 42-летний англичанин Найджел Мэнселл отказался от возможности вернуться в "Ф-1" за рулем машины Эдди Джордана, стало ясно - великий англичанин, проведший два дня тестов в Барселоне на "Джордан-Пежо", просто забавлялся, водя бедного доверчивого мистера Джордана за нос. В чем и признался. "На самом деле я ехал на эти тесты с одним желанием - позабавиться, - улыбался безусый (!) экс-чемпион мира. - Но мой природный соревновательный инстинкт проснулся очень быстро - вот почему я позволил себе несколько быстрых кругов! Ничего особенного - ведь гонки у меня в крови уже больше двадцати лет! И... Если вы думаете, что я окончательно ушел из "Формулы-1", то ошибаетесь. Просто у меня продолжаются каникулы, и мы изучаем обстановку!"

Кстати, видимо, сам Джордан ничуть не обманывался на счет возможного контракта с Мэнселлом. Когда после тестов англичанина в Барселоне его спросили о финансовых запросах Найджела и поинтересовались, готов ли ради их удовлетворения Эдди ограбить какой-нибудь банк, Джордан спокойно ответил: "Вы правы, у каждого из нас свои представления о реальности, и с теми, которые имеет Найджел, мои, например, не совпадают. Но, признаюсь, он удивил меня своей способностью собираться - ему понадобилось всего три круга, чтобы попасть в темп! Найджел из тех парней, которые обладают фантастической уверенностью в себе и в своем таланте, и именно это выручает его в очень многих случаях. Думаю, нынешним молодым гонщикам есть чему у него поучиться".

Так эта небольшая "интрижка" окончилась, как и следовало ожидать, ничем. И Джордан снова приступил к поискам партнера для младшего Шумахера на сезон-97. Многие склонны полагать, что в связи с самоотводом Мэнселла снова высоко котируются шансы Мартина Брандла. Но... Вчера стало известно, что на тесты в "Джордан-Пежо" в испанский Херес отправился молодой итальянец Джанкарло Фисикелла. Правда, в данном случае инициатива приглашения принадлежала отнюдь не Джордану! Настойчивую протекцию Фисикелле оказывает босс "Бенеттона" (а также "Лижье" и - частично - "Минарди", с которой у Фисикеллы контракт) Флавио Бриаторе. Более того - если Фисикелла в итоге окажется в "Джордане", он обещал ирландцу неплохую компенсацию за "беспокойство" - 2-3 миллиона долларов! А все дело в том, что в "Минарди" Бриаторе, видимо, хочет пристроить двух "рент-э-драйверов", бразильца Тарсо Mapкеша, имеющего хороший спонсорский бюджет, и японца Юкио Катаяму, также имеющего солидную финансовую поддержку из Страны восходящего солнца. Сам Джанкарло Минарди признался, что улаживание "японских" вопросов - дело нескольких дней.

Да, Мэнселл, "делая ручкой" "Джордану" в сезоне-97, напоследок порадовал прессу своим прогнозом на 48-й чемпионат: "Фаворит? Безусловно, Вильнев - потому, что у него в руках лучшая машина, с которой он хорошо знаком. Оппозицию ему составят Алези и Бергер - у "Бенеттона" сейчас хорошие перспективы. Шумахер? Он будет в лучшем случае четвертым - пусть сначала поборется с Френтценом!"

А вот как на сегодня выглядит таблица "трудоустройства" гонщиков на сезон-97. Эрик Бродли объявил о том, что его "Лолы" в будущем году будут пилотировать итальянец Винченцо Соспири и бразилец Риккардо Россет, которые, кстати, уже были партнерами по команде - в 95-м в чемпионате "Формулы-3000" они оба выступали за "Супер Нову" (Соспири серию выиграл, Россет был в общем зачете вторым).