Газета Спорт-Экспресс от 9 июля 1997 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 2

ПЕРВАЯ ПОБЕДА RUSSIAN TEAM

В Нинесхамне (Швеция) закончилась регата Stelnlagor Big Boat Cup. Выиграв одну гонку из пяти и финишировав вторым то всех остальных, экипаж яхты Russian Team под руководством шкипера Сергея Бородинова завоевал общее первое место в классе Ericsson-80. Второй была яхта Nicorette (шкипер Людде Ингвалл), а третьей - Asteroid 992.

до этого на одной из самых представительных регат - гонке вокруг шведского острова Готланд - Russian Team заняла третье место, пропустив вперед Nicorette и яхту BIL (команда Международного банка Люксембурга) под флагом Европейского сообщества с экипажем, состоявшим большей частью из профессиональных яхтсменов Новой Зеландии. На старт вышли более трех тысяч яхтсменов. Протяженность дистанции - 501 миля.

Начало для нашей команды оказалось неудачным: в результате маневров соперников россияне и швейцарцы на Asteroid были вынуждены сделать фальстарт, и им пришлось возвращаться, чтобы пересечь линию старта уже после того, как все остальные ушли на дистанцию.

- Чтобы достать другие яхты, пришлось немало потрудиться, - рассказывает Бородинов. - Мы гнались за ними миль 80, но все-таки обошли. В парусных гонках приходится особенно тяжело, когда теряешь из виду соперников, да еще ветер ослабевает. Поэтому без нервотрепки не обошлось, особенно когда мы шли вдоль западного берега. Ветер был какой-то рваный, однажды попали в "мешок" и стояли на месте в буквальном смысле слова минут 10. Начало светать, когда неподалеку, где дул хоть какой-то ветер, прошли Asteroid и еще одна яхта. Но наконец и наши паруса наполнились ветром, принесшим с берега запахи леса, трав, ягод и грибов. До финиша было 94 мили - от маяка Висбю до маяка на мели Альма. Мы проигрывали 9 минут, но поставили спинакер и постепенно бочком обошли Asteroid. Однако выйти на второе место не удалось. Незадолго до финиша неожиданно опал спинакер, площадь которого, между прочим, 503 квадратных метра. Яхта тут же потеряла скорость, пришлось ставить более тяжелый джиб-топ. Все работали быстро и четко, поэтому Asteroid не смог догнать нас и в итоге проиграл около 4 минут.

- Я доволен тем, что нам удалось выиграть эту гонку. Вся команда работала слаженно и четко, - поделился своими впечатлениями Ингвалл. - В парусной гонке главное - первым прийти на финиш, рекорды здесь - вещь весьма условная, поскольку каждый год меняются дистанция и погодные условия. И тем не менее в прошлом году нам удалось побить рекорд гонок вокруг Готланда - мы прошли дистанцию со средней скоростью 10,68 узла. Впрочем, старый - 9,4 узла - тоже был моим, я установил его в 1990 году на яхте "Кард" класса "макси", которая, кстати, участвовала в кругосветке Whitbread.

А вот мнение о гонке норвежца Томми Боргена. который шел на нашей яхте в качестве наблюдателя.

- Команда допустила те ошибки, которые она и должна была допустить в силу своей молодости. Но у ребят есть немалый потенциал плюс хорошая мотивация. Другое дело, что они не располагают такими возможностями, как экипаж той же Nicorette. Поломка может случиться у каждого, но старые паруса рвутся чаще новых... Меня пригласили, чтобы я дал свое заключение по поводу целесообразности спонсирования вашей лодки на различных регатах - ведь спонсор не хочет выбрасывать деньги на безнадежные затеи. На мой взгляд, у этой команды неплохие перспективы. И для успеха ей требуются две вещи: упорная работа экипажа и хорошее материальное обеспечение.

Как мы уже знаем, в регате Steinlager Big Boat Cup наша яхта оказалась вне конкуренции.

Всеволод КУКУШКИН

Сандхамн - Москва