Газета Спорт-Экспресс от 9 октября 1998 года, интернет-версия - Полоса 4, Материал 5

ПРИДЕТСЯ ЛИ ВОЛГОГРАДЦАМ В БУДУЩЕМ ГОДУ БОРОТЬСЯ ЗА ВЫЖИВАНИЕ?

От Саратова до Волгограда - чуть больше 400 км. Путь из одного областного центра в другой на автомобиле занимает обычно около четырех с половиной часов. Но точнее будет сказать, что их разделяет не меньше двух лет: именно на столько отстает в своем экономическом развитии город-герой от соседа. В Саратове - море магазинов на любой вкус и кошелек, ночных баров, казино, ресторанов, отличающихся друг от друга не только кухней, но и ценами. Словом, 900-тысячный областной центр, который еще 10 лет назад люто завидовал всемирно прославленному соседу, сейчас является нормальным цивилизованным городом. Волгоград же, куда саратовцы не так давно ездили за сгущенкой и колбасой, так и остался реликтом 70 - 80-х.

Имеет ли все вышесказанное какое-то отношение к футболу? Непосредственное. Жизнь в России немного наладилась - "Спартак" и "Локомотив" дружно шагнули в полуфиналы еврокубков. В Челнах остановился завод, на котором работало по меньшей мере полгорода, - "КАМАЗ" во втором дивизионе. Казань переживает экономический бум - "Ак Барс" стал чемпионом России по хоккею, "Унике" играет в баскетбольных еврокубках, а "Рубин" вынашивает планы попасть в элиту российского футбола.

В Волгограде - кризис. Экономический в первую очередь. Новая власть, пришедшая к руководству областью два года назад, не интересуется ни бизнесом, ни футболом. А эти понятия взаимосвязаны. Президент "Ротора" предприниматель Владимир Горюнов, относящийся к клубу, как к родному ребенку, не может содержать его в одиночку. В период наибольшего благоприятствования он сумел наладить дела в команде. Ведь при прежнем губернаторе фирмам Горюнова предоставлялись всевозможные льготы. А сейчас "Ротор" не может даже улететь из родного аэропорта и пользуется помощью соседей.

Поддержку власти обещают. А на деле область выделила клубу унизительно мизерную сумму на год, несмотря на то, что "Ротор" претендует в российском футболе на звание нерядовой команды. Как создать такую в городе, экономические проблемы которого видны невооруженным глазом? Волжане пока мужественно переносят все тяготы и лишения, выпавшие на их долю, и молчат о своих проблемах, полагая, что это внутреннее дело клуба. Горюнов пытается достойно держаться в достаточно тоскливых обстоятельствах, и он прав в том, что "Ротор" был, есть и будет. В идеале команду вообще не должны затрагивать политические и экономические проблемы региона. На деле же... Нельзя играть с душой, если тебя давно кормят только обещаниями.

Горюнову, видимо, тяжело признать, что один он не в состоянии содержать команду. Напрасно: по соседству, в Саратове, Владимир Родионов долго считался полным и единственным владельцем местного баскетбольного суперклуба, но потом нашел в себе мужество отказаться от такого положения вещей, что пошло на пользу и ему, и его "Автодору".

Конечно, "Ротор" будет продолжать выступать даже при полном равнодушии к нему со стороны властей. Другое дело, как он будет выглядеть. Вряд ли впечатляюще. Так что результаты волгоградской команды будут, возможно, ухудшаться от года к году. И вполне вероятно, что уже в следующем сезоне "Ротору" придется бороться за выживание.

Андрей АНФИНОГЕНТОВ