Газета Спорт-Экспресс № 103 (2002) от 11 мая 1999 года, интернет-версия - Полоса 9, Материал 4

ДУЭН ОПЯТЬ РАЗБИЛСЯ, НО УХОДИТЬ НЕ СОБИРАЕТСЯ

Пятничные квалификационные заезды в Хересе оказались скомканными из-за падения 5-кратного чемпиона мира 33-летнего австралийца Мика Дуэна. Это был лишь пятый быстрый круг звезды 500-кубового класса, на котором опытнейший австралиец явно претендовал на промежуточный поул. На одном из поворотов его "Хонда" попала задним колесом на высокий кербовый камень, подскочила, как лошадь на родео, и выкинула своего наездника в железобетонный барьер отбойника. На несколько мгновений Дуэн потерял сознание, а его мотоцикл, кувыркаясь, летел над беспомощно лежащим человеком, и было неясно, куда приземлится машина весом в несколько центнеров. К счастью, "Хонда" рухнула, не задев австралийца. При предварительном осмотре в медцентре автодрома у Дуэна были обнаружены переломы правой ноги, левых запястья и ключицы. После того как чемпиона мира вертолетом доставили в госпиталь Virgen de Rocio в Севилье, диагноз был подтвержден официально.

Судя по тому, что уже в воскресенье вечером Дуэн был самолетом - в салоне первого класса без специального медицинского оборудования - отправлен в Лондон, откуда из Хитроу на своем личном самолете улетел в Сан-Франциско, его состояние отнюдь не такое тяжелое, как сообщалось поначалу. Кстати, сразу стало ясно, что в Испании Дуэн не останется. Еще во время медосмотра он заявил, что в случае, если его ноге нужна операция, он хотел бы, чтобы она была сделана в Сан-Франциско хирургом-ортопедом Артуром Тингом, который приводил в порядок его колено после страшной аварии в 92-м на квалификации в голландском Ассене, чуть не стоившей гонщику обеих ног - тогда стоял вопрос об ампутации. По предварительным прогнозам, на трассах чемпионата мира Дуэн снова появится минимум через два месяца.

Реакция на аварию австралийца была самая разная. Например, испанец Карлос Чека, сам чуть не ставший инвалидом после падения в Великобритании, сказал, что качество полотна здесь ни при чем: "Показалось, что виноват сам Мик - он явно переступил грань допустимого риска - ведь падение произошло на скорости за 200 километров в час!" А вот 3-кратный чемпион мира в 500-кубовом классе, знаменитый Король Кенни Роберте, услышав, как журналисты в паддоках обсуждают возможный уход Мика из мотогонок после этой аварии, почти рассердился: "Он не может и не должен уходить таким образом. Я рассудил бы иначе, будь он на вторых или третьих ролях, но он по-прежнему лучший (к моменту аварии Дуэн шел вторым в зачете чемпионата мира. - О.Л.)! И если он уйдет, мотогонки слишком многое потеряют. Эта авария - просто идиотское стечение обстоятельств. В любом случае решение за Миком, и мы будем уважать его, однако я не хочу, чтобы он уходил".

Напомню, что авария 3-кратного чемпиона мира Уэйна Рейни на "Гран-при Италии" в Мизано в 1993 году, после которой лучший в истории команды "Ямаха Тим Робертс" гонщик оказался прикованным к инвалидному креслу, тоже была "идиотским стечением обстоятельств"...

Дуэн, проведший в Хитроу короткую пресс-конференцию перед отлетом за океан, дал понять, что о пенсии пока не думает.

- Я помню, как в начале этого года сказал: "Другое столетие - другая работа". Прекрасно понимаю, что гоняться вечно я не смогу, однако, размышляя об уходе, я рассчитывал, что уйду с вершины, а не с больничной койки. Так что не волнуйтесь - я остаюсь! Несмотря на травмы, я хочу продолжать гоняться, потому что это занятие по-прежнему мне страшно нравится. Если бы я после каждой такой царапины, как эти, задумывался об уходе, то сделал бы это, так и не начав карьеры мотогонщика! Я снова сяду в седло мотоцикла, как только почувствую себя достаточно здоровым для этого. К тому же мои травмы далеко не так тяжелы, как о них пишут. Конечно, этот чемпионат для меня потерян (если отсутствие Дуэна продлится два месяца, то он пропустит как минимум 6 гонок. - О.Л.), но это - дело второе. Главное - снова выздороветь и сесть в седло!