Газета Спорт-Экспресс № 102 (2298) от 10 мая 2000 года, интернет-версия - Полоса 12, Материал 4

Прогревочный круг. Де Ла Роса стартует с последнего места на поле - после блестящей квалификации испанец и его команда были наказаны за использование не соответствующего стандарту топлива. "Эрроуз" подал протест по этому поводу, но потом забрал его назад.

1-й круг. На старте Михаэль Шумахер был чуть медленнее Хаккинена. Однако немец выбрал правильную траекторию движения и, блокировав финна, вошел в первый поворот раньше него. Прекрасно стартовал Ральф Шумахер, который обошел Култхарда и замешкавшегося Баррикелло. На выходе из первого поворота Ральф подтолкнул Хаккинена, но оба смогли продолжить гонку. 6-м, отбивая атаки двух "Джорданов", ушел на трассу Вильнев.

2-й круг. В одном из поворотов Де Ла Роса, пытаясь обойти Алези, фактически выталкивает пилота "Прост-Пежо" на обочину. Оба сходят. После гонки поиск виноватого приводит к конфликту.

3-18-й круги. Попытка Шумахера-старшего оторваться от Хаккинена не увенчалась успехом: просвет между лидерами колеблется в пределах 2-3 секунд. В шестерке никаких перемен: продолжается борьба за 3-е место между вторым Шумахером, Култхардом и Баррикелло. Остальных удерживает едущий шестым Вильнев.

24-й круг. Шумахер, преимущество которого над Хаккиненом сократилось до десятых долей секунды, в боксах. Стремясь как можно скорее вернуться на трассу, немец срывается с пит-стопа до того, как шеф-механик "Феррари" Найджел Степни успевает вынуть заправочный рукав. В итоге англичанина, получившего жестокий удар задним колесом и боковиной элерона, увозят в медцентр. Там у него обнаружили разрыв и растяжение связок на ноге. Шумахер выехал на трассу третьим - впереди были Хаккинен и Баррикелло. Двигатель "Макларена" Култхарда заглох на дозаправке, и он вернулся в гонку пятым.

25-й круг. Баррикело в боксах. Команда использует запасного дозаправщика Андреа Ваккари, но все проходит по плану - бразилец возвращается на трассу четвертым.

26-й круг. Короткий пит-стоп (7,6) Хаккинена позволяет финну занять место за спиной Шумахера-старшего и начать прессинг. Позиции лидеров таковы: М.Шумахер, Хаккинен, Р.Шумахер, Баррикелло, Култхард.

39-й круг. Ранний и мастерски быстрый (7,5) второй пит-стоп Култхарда оказывается решающим: заехавшие на вторую дозаправку кругом позже Шумахер-младший (8,6) и Баррикелло (9,8) возвращаются в гонку позади шотландца! Причем немцу благодаря более быстрой работе механиков удается потеснить бразильца.

41-й круг. Ключевой момент "Гран-при Испании": вторую дозаправку Михаэль Шумахер и Хаккинен делают одновременно. Финн покидает пит-лайн через 6,4, а с немцем его бригада возится более 17 секунд! В итоге, потратив на визит в боксы в общей сложности 38,999 (сравните с секундами Хаккинена - 28,082), лидер чемпионата проигрывает гонку.

47-й круг. Хаккинен легко увеличивает отрыв, а Шумахер-старший попадает под прессинг догнавшего его Култхарда. В первом повороте после старта шотландец пытается обойти немца с помощью традиционной атаки по внутреннему радиусу, но тот, защищаясь, "хлопает дверью" - машины чуть не столкнулись!

48-й круг. Вторая атака на том же месте приносит Култхарду успех: усыпив внимание соперника, он обошел "Феррари" по внешней дуге и стал вторым.

49-й круг. Машина лидера чемпионата явно не в порядке - старшего Шумахера легко догоняют сражающиеся друг с другом Ральф Шумахер и Баррикелло. Братья вступают в бескомпромиссную и весьма опасную схватку - Михаэль явно пытался вытеснить Ральфа с трассы, во время которой в повороте "Сабадель" Баррикело опередил обоих! Михаэль заезжает в боксы заменить резину и возвращается в гонку пятым.

65-й круг. "Макларен" делает второй подряд дубль в сезоне-2000 и третий подряд на испанском "Гран-при"!