Газета Спорт-Экспресс № 120 (2316) от 31 мая 2000 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 10

ВОЛЖСКИЙ КРОСС НА "ФОРМУЛАХ"

В минувший уик-энд в Тольятти на трассе "Тольятти Ринг" прошел 2-й этап чемпионата России по шоссейно-кольцевым автогонкам.

Добравшись до места соревнований, я поняла, почему в межсезонье многие команды настаивали на сокращении количества тольяттинских гонок в календаре чемпионата России. Условия, предлагаемые организаторами второго этапа - АК "Лада Автоспорт", не жалеют ни гонщиков, ни автомобили, ни зрителей. Зеваки, спокойно просочившись внутрь гоночного кольца, протаскивали с собой маленьких детей, которые радостно резвились в считанных метрах от проносящихся машин. А некоторые ребята чуть постарше подрабатывали в судейской бригаде, причем в очень опасных местах трассы. Говорят, гонщики "Формулы-1" очень не жалуют автодром в Венгрии. Оно и немудрено: в жарком августе пыль, приносимая с пересохших полей, густо покрывает дорожное полотно. Но что бы они сказали о Тольятти? Там поверхность трассы устилали пыль, камешки и даже щебенка. Слава Богу, что хоть асфальт в основном был достаточно ровный - его положили в ночь перед соревнованиями. Грязное покрытие, превратившее "паркетную" кольцевую гонку почти в кроссовую, во многом предопределило судьбу призовых мест.

ГОРЯЧИЕ ГОЛОВЫ-2000

Основными фаворитами гонки "туризм-2000" считались Владимир Шарандин и Дмитрий Королев. После победы на первом этапе Шарандин стал лидером в личном зачете. Плюс и для команды ЮКОС, и для гонщика тольяттинская гонка - домашняя. Поддержать своих съехалась волжская "торсида" со всего региона - и из Самары, и из Сызрани, и, разумеется, из Тольятти. Думается, разочарован не был никто: Шарандин и его партнер по команде Сергей Алясов сыграли в гонке заметные роли.

Обладателем поула стал Дмитрий Королев, упустивший победу в Питере всего за несколько метров до финиша, вторым оказался любимец тольяттинской публики - коренной ВАЗовец и опытнейший кольцевик Борис Маслов. Алясов показал третий результат, а вот Шарандину не повезло: из-за организационных проблем он так и не принял участия в хронометрируемых тренировках.

Старт легко выиграл Королев, но и обоим пилотам ЮКОСа удался мощный спурт: Алясов сразу же обошел Маслова, а Шарандин, стартовавший с последнего места, отыграл одним махом 7 (!) позиций. Маслов выбыл из борьбы ко второму кругу, не поделив первый послестартовый поворот со стремительно догонявшим его Олегом Кесельманом, которого позже за опасный маневр дисквалифицировали.

На 3-м круге из-за отказа техники сошел Королев: на субботней тренировке на его машине слетел ремень генератора, повредив датчик оборотов, этого сразу не заметили, и во время гонки мотор заглох.

Тем временем вперед прорывался Шарандин, вынужденный рисковать. Это не прошло бесследно: автомобиль не выдержал работы на предельных режимах, и незадолго до финиша у него отказало сцепление. Тем не менее Шарандин был квалифицирован 8-м и завоевал 3 очка, позволившие ему сохранить лидерство в общем зачете "туризма-2000".

Победителем же гонки после неприятностей Алясова с Масловым и схода Королева стал опытнейший Владимир Сухов, кавалерийских наскоков не совершавший, но ехавший, как всегда, быстро и надежно.

ОЧЕРЕДНАЯ ПОБЕДА НЕСТЕРОВА

Борьба в младшем формульном классе - "Формуле-1600" - по накалу лишь немного уступила "туризму-2000". Лауреат предыдущего этапа Александр Нестеров поначалу был в тени. В квалификации он занял 4-е место, а в гонке некоторое время держался и вовсе 7-м. Со старта первым ушел обладатель поула Николай Ветров. За ним устремился вице-чемпион прошлого года Алексей Лапин, который вскоре догнал его и обошел. Но выиграть Лапину не удалось: поскользнувшись на грязном асфальте Тольятти, он откатился в глубину пелотона, а позже и вовсе выбыл. Однако это не облегчило Ветрову жизнь, так как у него на хвосте повис "Рейнард" Нестерова. За пару кругов Нестеров разделался с Ветровым и не уступил уже лидерства до финиша. Еще пара таких гонок, и, похоже, вопрос о чемпионе России в "Формуле-1600" можно будет считать закрытым.

ШОК Маурицио МЕДИАНИ

Основной интриги "Формулы-3" - противостояния "русских итальянцев" Альберто Педемонте и Маурицио Медиани - не получилось. Две недели назад на относительно обустроенном "Невском кольце" выросший на идеальных европейских трассах Медиани чувствовал себя весьма неуютно. Тольяттинский же асфальт беднягу просто шокировал: показав второе время в квалификации, в гонке Медиани ничего не смог противопоставить второму пилоту "ЛУКОЙЛа" Алексею Павловскому. Педемонте же, прикрываемый с тыла напарником, спокойно финишировал первым. Хотя определение "спокойно" здесь вряд ли подходит: "Формула-3" из всех классов менее всего приспособлена к "кроссовым" условиям тольяттинской трассы.

Ирина ИВАНОВА