Газета Спорт-Экспресс № 149 (3236) от 11 июля 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17

2-й день. Р. Шумахер (Германия, "Уильямс") - 1.17,908 (98 кругов); Хене (Испания, "Уильямс") - 1.18,383 (92); Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 1.18,836 (83); Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 1.18,838 (81); Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 1.18,861 (86); Баттон (Великобритания) - 1.18,993 (91); Сато (Япония, БАР) - 1.19,201 (75); Да Матта (Бразилия, "Тойота") - 1.19,311 (80); Макниш (Великобритания, "Рено") - 1.19,540 (146); Уэббер (Австралия, "Ягуар") - 1.19,736 (86); Фирман (Великобритания, "Джордан") - 1.19,740 (63); Де Ла Роса (Испания, "Макларен") - 1.19,954 (39); Вурц (Австрия, "Макларен") - 1.20,217 (32); Дэвидсон (Великобритания, БАР) - 1.20,568 (115).

МЮДЖЕЛЛО (Италия). Тест-пилот "Феррари" Фелипе Масса провел двухдневные тесты за рулем F2003-GA.

Бразилец в основном работал с резиной "Бриджстоун" и провел симуляцию гонки. Лучший результат бразильца на круге - 1.21,97. Тесты в Мюджелло продолжит пятикратный чемпион мира Михаэль Шумахер.

ЛОНДОН. Тест-пилот команды БАР британец Энтони Дэвидсон отныне является и неофициальным резервным пилотом команды "Ягуар".

"Мы заключили с "Ягуаром" джентльменское соглашение, и теперь я буду приезжать на каждый "Гран-при", чтобы в случае необходимости заменить Марка Уэббера или Антонио Пиццонию", - заявил Дэвидсон. Напомним, что в двух гонках прошлого сезона британец подменял в составе "Минарди" малайзийца Алекса Юнга.