Газета Спорт-Экспресс № 192 (3279) от 30 августа 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 7

МАРАНЕЛЛО. Команда "Феррари" назвала официальную причину, по которой ее второй пилот Рубенс Баррикелло на "Гран-при Венгрии" вынужден был покинуть гонку на 20-м круге.

Технический директор Скудерии Росс Браун заявил, что анализ телеметрии с машины бразильца позволил установить: поломка левого рычага задней подвески произошла потому, что на предыдущих кругах Баррикелло, атакуя соперников, несколько раз под очень неприятным углом наезжал на высокий бордюрный камень одного из поворотов. Непривычный угол атаки бордюра создал дополнительное напряжение и вызвал нарушение в структуре подвески, которая сломалась во время резкого торможения на входе в последний перед стартовой прямой поворот.

БОНН. Немецкая пресса продолжает комментировать провальное выступление Михаэля Шумахера и его команды "Феррари" на "Гран-при Венгрии".

"У Шумахера и его медленной "Феррари" после венгерского унижения почти нет шансов на победу", - пишет Express. Худшей гонкой в карьере Шумахера-старшего назвала "Гран-при Венгрии" газета Bild, также считающая, что шансов на общую победу в сезоне-2003 у него минимум. Даже Ральф Шумахер, выступающий за "Уильямс", в нескольких интервью в Германии заявил, что Михаэль должен отдавать себе отчет в том, что у его конкурентов шансов на высший титул больше, чем у него.

МАРАНЕЛЛО. 2 сентября на автодроме в Монце к первым после месячного перерыва тестам приступит большинство команд "Формулы-1", в том числе Скудерия.

На предстоящую неделю у "Феррари" напряженные тестовые планы. В центре внимания будет работа с резиной "Бриджстоун", поскольку именно этот компонент считается самым уязвимым местом Скудерии. Однако кроме резины на F2003-GA ожидается огромное количество новинок - фрагменты навесной аэродинамики, в том числе передние и задние элероны, днище новой конфигурации, задние диффузоры и другие элементы. Подготовила команда также новую версию двигателя и электронного модуля, ответственного за функционирование системы "лонч контрол". В 4-дневных тестах будут принимать участие все четыре пилота Скудерии - Михаэль Шумахер, Рубенс Баррикелло, Лука Бадоер и Фелипе Масса.