Газета Спорт-Экспресс № 236 (3323) от 21 октября 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 15

971,75 км, в том числе 16 СУ общей протяженностью 397,40 км. Покрытие: асфальт. 1. Сольберг/Миллз (Норвегия/Великобритания, "Субару Импреса") - 4:20.15,3. 2. Сайнс/Марти (Испания, "Ситроен Ксара") - отставание 36,6. 3. Дюваль/Прево (Бельгия, "Форд Фокус") - 41,7. 4. Гронхольм/Раутиайнен (Финляндия, "Пежо 206") - 1.09,2. 5. Колин Макрэй/Ринджер (Великобритания, "Ситроен Ксара") - 1.26,0. 6. Паницци/Паницци (Франция, "Пежо 206") - 1758,7. 7. Мякинен/Линдстрем (Финляндия, "Субару Импреса") - 2.25,8. 8. Бернс/Рейд (Великобритания, "Пежо 206") - 2.36,7... 13. Лоеб/Элена (Франция, "Ситроен Ксара") - 9.34,0.

Зачет чемпионата мира. 1. Сайнс - 61. 2. Сольберг - 58. 3. Бернс - 58. 4. Лоеб - 55. 5. Гронхольм - 43. 6. Мартин (Эстония, "Форд Фокус") - 43.

Чемпионат заводских марок. 1. Ситроен - 137. 2. Пежо - 129. 3. Субару - 88. 4. Форд - 78.

После корсиканского ралли в чемпионате сменился лидер общего зачета. На первое место вышел двукратный (1990, 1992) чемпион мира испанец Карлос Сайнс. От прежнего лидера, британца Ричарда Бернса, финишировавшего на Корсике лишь 8-м, за два этапа до финиша Сайнса отделяют 3 очка.