Газета Спорт-Экспресс № 252 (3339) от 11 ноября 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 9

КАРДИФФ. Выиграв в воскресенье "Ралли Британия", 29-летний норвежец Петтер Сольберг впервые завоевал титул чемпиона мира.

Пилот "Субару" - первый в истории норвежец, ставший сильнейшим раллистом планеты. Накануне старта в Кардиффе Сольберг занимал в общем зачете 3-е место, на очко отставая от лидировавших ситроеновцев Карлоса Сайнса и Себастьяна Лоеба. Сход Сайнса в первый день ралли облегчил задачу, однако с Лоебом борьба шла до последнего. И неизвестно, чем бы она завершилась, если бы руководство "Ситроена", желавшее обезопасить победу в чемпионате заводских марок, не приказало своему пилоту быть осмотрительнее.

Любопытная деталь: в октябре на последней тренировке перед "Ралли Корсика" "Субару" норвежца на вираже улетела с обрыва, и жизнь пилоту и его штурману англичанину Филу Миллзу спас телеграфный столб, за который зацепилась машина. Но даже это не помешало Сольбергу выиграть на Корсике!

Чемпионат мира по ралли. 14-й этап. "Ралли Британия". Кардифф (Уэльс). 1574,52 км, в том числе 18 СУ общей протяженностью 376,81 км. Покрытие: земля. 1. Сольберг/Миллз (Норвегия/Великобритания, "Субару Имреса") - 3:2875861. 2. Лоеб/Элена (Франция, "Ситроен Ксара") - отставание 43,6. 3. Мякинен/Линдстрем (Финляндия, "Субару Импреса") - 2.58,8. 4. Колин Макрэй/Ринджер (Великобритания, "Ситроен Ксара") - 5.28,1. 5. Дюваль/Прево (Бельгия, "Форд Фокус") - 7.16,1. 6. Лойкс/Сметс (Бельгия, "Пежо 206") - 8.06,5. Сошли Сайнс (Испания, "Ситроен Ксара"), Гронхольм (Финляндия, "Пежо 206"), Мартин (Эстония, "Форд Фокус"), Паницци (Франция, "Пежо 206"), Гардемейстер (Финляндия, "Шкода Фабия").

Итоговый зачет чемпионата мира. 1. Сольберг - 72. 2. Лоеб - 71. 3. Сайнс - 63. 4. Бернс (Великобритания, "Пежо 206") - 58. 5. Мартин - 49. 6. Гронхольм - 46. 7. Макрэй - 45. 8. Мякинен - 30.

Чемпионат заводских марок. 1. Ситроен - 160. 2. Пежо - 145. 3. Субару - 109. 4. Форд - 93. 5. Шкода - 23. 6. Хёндэ - 12.