Газета Спорт-Экспресс № 146 (3824) от 1 июля 2005 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 10

МАРАНЕЛЛО (Италия). На фабрике "Феррари" состоялся аукцион Sotheby's старинных и современных автомобилей "Феррари" и "Мазерати".

Британская аукционная фирма объявила, что сумма продаж составила 9 824 418 евро.

Самым дорогим лотом оказался последний 133-й - гоночный болид "Феррари" 2004 года, за рулем которого Михаэль Шумахер выиграл пять "Гран-при" сезона. Болид, стартовая цена на который отсутствовала даже в каталоге аукциона, ушел за 2,65 миллиона евро. Самое интересное, что новоиспеченный владелец гоночной "Феррари" не сможет даже забрать свою драгоценную покупку: по соображениям безопасности и защиты от технического шпионажа руководители "Феррари" отказались выдать ее раньше января 2006 года.

Вторая по значимости покупка: "Мазерати 8CL" 1940 года, машина, принимавшая участие в том году в "Инди 500", а позже - в гонках с Джузеппе Фарина за рулем. Этот автомобиль продан за 1,825 миллиона евро.

Еще два лота ушли за сумму, превышающую миллион евро. Это "Феррари 250 GT Berlinetta" 1961 года (1,099) и уникальная 400-я по счету "Ферарри Энцо" (1,055). Отметим, что последний автомобиль в отличие от всех остальных раритетных совсем новый - 2005 года. Уникальность же его в том, что таких автомобилей будет выпущено всего 399, и уже сейчас каждый из них закреплен за своим владельцем.

На торги в Маранелло были выставлены не только знаменитые авто, но и части машин. Пользовались спросом у покупателей выхлопные трубы гоночных болидов "Феррари", колесные диски, моторы. Скажем, переднее антикрыло с болида Михаэля Шумахера 1998 года ушло за 805 евро, задний спойлер 2001 года с машины того же Шумахера - за 6900, а его же водительское кресло - тоже за 6900. Две пары пристяжных ремней семикратного чемпиона мира 2003 года проданы за 2300 и 2760 евро. Самой крупной покупкой из подобной "мелочевки" стал носовой обтекатель болида "Феррари" 1994 года австрийца Герхарда Бергера, на котором он выиграл "Гран-при Германии" - 14 950 евро.

В числе же непроданных лотов оказалась и "Мазерати МС12" 2004 года. Именно на такой машине выступает в чемпионате ФИА "Гранд-туризм" в классе GT1 россиянин Роман Русинов.