Газета Спорт-Экспресс № 277 (3955) от 2 декабря 2005 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 10

1. Баттон (БАР) - 1.14,111. 2. Монтаньи ("Рено") - 1.15,848. 3. Трулли ("Тойота") - 1.17,019. 4. Зонта ("Тойота") - 1.17,440. 5. Хайдфельд (БМВ) - 1.17,559. 6. Култхард ("Ред Булл") - 1.18,392. 7. Лопес ("Рено") - 1.18,428. 8. Клин ("Рел Булл") - 1.18,471. 9. Лиуцци ("Торо Россо") - 1.19,065. 10. Дэвидсон (БАР) - 1.19,231. 11. Уэббер ("Уильямс") - 1.19,625. 12. Росберг ("Уильямс") - 1.20,444.

Третий тренировочный день на каталонской трассе изобиловал авариями, сообщает сайт pitpass.com. Среди тех, по чьей вине заезды прерывались красными флагами, были оба пилота "Уильямса", Култхард, Хайдфельд и Дэвидсон.

Автор лучшего результата Дженсон Баттон ездил на болиде 2005 года с модифицированным мотором V10. Лучшим из тех, кто пользовался 8-цилиндровой версией, был Ярно Трулли. Шеф БМВ Марио Тийссен остался доволен первыми пробами баварского варианта V8, смонтированного на шасси "Заубер" С24в.

МЮНХЕН. Команда БМВ официально объявила о том, что напарником Ника Хайдфельда в сезоне-2006 за рулем баварского болида будет чемпион мира-97 канадец Жак Вильнев, сообщает Reuters. "Мы тщательно проанализировали показатели Жака в сезоне-2005, - сказал босс БМВ Марио Тийсен, - и пришли к выводу, что Жак, безусловно, укрепит нашу команду в сезоне-2006".

Первые тесты после каникул Вильнев проведет в Хересе 8 декабря.

ЛОНДОН. Как сообщает сайт F1Racing.net, дирекция корпорации ВВС обратилась к продюсерам таких популярных сериалов, как "Беверли Хиллз 90210" и "Секс в большом городе", с предложением о съемках подобного же "мыла" с юмористическим уклоном про "Формулу-1". Креативный директор обоих сериалов Дэррен Стар проявил большой интерес к этому предложению: "Формула-1" для меня совершенно неизведанная территория, об этих гонках в Америке знают мало. Будет забавно этим заняться!"