Газета Спорт-Экспресс № 35 (4912) от 20 февраля 2009 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 13

1. Глок (Германия, "Тойота") - 1.32,492 (132 круга). 2. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.32,917 (105). 3. Хайдфельд (Германия, "БМВ Заубер") - 1.32,993 (82).

В третий день тестов Кими Райкконена за рулем "Феррари" сменил Фелипе Масса. Утром бразилец опробовал несколько вариантов настройки, а после обеда провел имитацию гонки, которая прошла успешно, несмотря на две технические проблемы - отказ коробки передач в первой половине дня и электроники во второй. (f1news.ru)

МЕЛЬБУРН. Вчера было подтверждено расписание проведения стартового уик-энда чемпионата мира сезона-2009. Организаторы "Гран-при Австралии" получили предложение перенести "Гран-при" на ночное время и, таким образом, провести первую гонку сезона в более привычный для жителей Европы час. Австралийцы же не захотели заниматься освещением трассы и выбрали промежуточный вариант - гонка пройдет при естественном освещении, но ближе к вечеру - по местному времени гонка стартует в 17.00, то есть в 10 утра по московскому. (f1news.ru)

КУАЛА-ЛУМПУР. Организаторы "Гран-при Малайзии" исключают возможность переноса гонки на ночное время до 2015 года, то есть до окончания текущего контракта. Старт "Гран-при" в этом году будет сдвинут на 17 часов по местному времени (13.00 по московскому), чтобы гонку смогло посмотреть максимальное число европейских телезрителей, однако о большем речь не идет, поскольку возведение систем искусственного освещения требует слишком больших затрат. "Мы внесли поправку в наш контракт - гонка стартует в 5 часов вечера, - сказал директора автодрома Мохзани Махатира. - Берни Экклстоун сказал мне, что больше не будет возвращаться к этой теме. Надвигается экономический кризис, и еще не факт, что ночная гонка привлечет на трассу больше зрителей".

В контракте малазийцев с компанией Берни Экклстоуна (FOM), подписанном в 2007 году, был пункт, который обязывал "Сепанг" перевести гонку в ночной режим в любой момент по требованию FOM. Именно этот пункт теперь изменен. (f1news.ru, AFP)