Газета Спорт-Экспресс № 47 (4924) от 7 марта 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 15

1. Telefonica Blue (Испания, шкипер Боуве Беккинг) - 6505 морских миль до финиша. 2. Puma Ocean Racing (США, шкипер Кен Рид) - отставание 31 морская миля. 3. Ericsson 4 (Швеция, шкипер Торбен Грэль) - 45. 4. Green Dragon (Ирландия/Китай, шкипер Иан Уокер) - 99. 5. Ericsson 3 (Швеция, шкипер Магнус Оллсон) - 186. Delta Lloyd (Голландия), Telefonica Black (Испания) и Team Russia (Россия) приостановили участие в кругосветке.

На первое место на пятом этапе кругосветки Volvo Ocean Race вырвалась испанская Telefonica Blue, занимающая самую южную позицию из пяти лодок - участниц гонки. Однако позиция эта - временная: как сообщает с борта яхты шкипер Боуве Беккинг, на лодке серьезная поломка. "Нижняя часть грота отвалилась от остальной части паруса. Полотно паруса выполнено с использованием кевларовых нитей и с обеих сторон залито композитным составом. Вот эта композитная пленка и начала отслаиваться от нитей. В результате в нижней части паруса появились большие дыры. Выглядит все так, как будто 10 человек расстреляли грот из ружей крупного калибра".

Лучшую тактическую позицию во флотилии Volvo Ocean Race, похоже, заняла Ericsson 3, после контрольной линии ушедшая к северу в поисках циклона. В итоге все остальные участники последовали за шведами, однако некоторые приняли решение поздно, уже находясь у побережья Новой Зеландии, что затруднит их путь. (volvooceanrace.org)