Газета Спорт-Экспресс № 61 (4938) от 25 марта 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 17

2-й этап. 1-я гонка (16 кругов по 3,240 км). 1. Райделл (Швеция, SEAT Leon) - 26.40,728. 2. Фарфуш (Бразилия, BMW 320si) - отставание 1,508. 3. Приоль (Великобритания, BMW 320si) - 1,986. 4. И.Мюллер (Франция, SEAT Leon) - 4,620. 5. Й.Мюллер (Германия, BMW320si) - 5,717. 6. Тарквини (Италия, SEAT Leon TDI) - 9,473... 13. Дзанарди (Италия, BMW320si) - 33,765... 17. Ван Лаген (Голландия, LADA110) - 46,667. 18. ЛАДЫГИН (LADA 110) - 57,945. 19. ШАПОВАЛОВ (LADA 110) - 3 круга.

2-я гонка (16 кругов по 3,240 км). 1. И.Мюллер - 26.41,014. 2. Приоль - отставание 0,459. 3. Райделл - 1,240. 4. Фарфуш - 1,973. 5. Эрнандес (Испания, BMW 320si) - 5,819. 6. Дзанарди - 6,281... 16. Ван Лаген - 39,330... 19. ШАПОВАЛОВ - 44,302. 20. ЛАДЫГИН - 48,976.

Зачет чемпионата. 1. И.Мюллер - 30. 2. Райделл - 30. 3. Фарфуш - 20.

Зачет производителей. 1. SEAT - 67. 2. BMW - 49. 3. Chevrolet - 20. 4. LADA - 18.

Российская команда LADA Sport продемонстрировала надежность своих автомобилей: все три машины (Япа ван Лагена, Кирилла Ладыгина и Виктора Шаповалова) в обеих гонках добрались до финиша. Гонщики получили опыт состязаний на высоте 2000 м над уровнем моря. Следующий этап чемпионата WTCC пройдет 2 - 3 мая на городской трассе в Марракеше (Марокко). (Пресс-служба команды LADA Sport)