Газета Спорт-Экспресс № 264 (5437) от 22 ноября 2010 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 7

ФОРМУЛА-1

АБУ-ДАБИ. Официальные тесты FIA для Pirelli

1-й день. 1. Масса ("Феррари") - 1.40,170. 2. Феттель ("Ред Булл") - 1.40,500. 3. Паффетт ("Макларен") - 1.40,874. 4. Кобаяси ("Заубер") - 1.40,950. 5. Кубица ("Рено") - 1.41,032. 6. Баррикелло ("Уильямс") - 1.41,425. 7. Ди Реста ("Форс Индия") - 1.41,615. 8. Росберг ("Мерседес") - 1.41,778. 9. Альгерсуари ("Торо Россо") - 1.42,019. 10. Сутиль ("Форс Индия") - 1.42,859. 11. Глок ("Вирджин") - 1.44,124. 12. Ковалайнен ("Лотус") - 1.44,686. 13. Мальдонадо ("Уильямс") - 1.45,728.

2-й день. 1. Алонсо ("Феррари") - 1.40,529. 2.Шумахер ("Мерседес") - 1.40,685. 3. Феттель - 1.40,825. 4. Баррикелло - 1.41,294. 5. Кубица - 1.41,614. 6. Паффетт - 1.41,622. 7.Терви ("Макларен") - 1.41,740. 8. Ди Реста - 1.41,869. 9. Кобаяси - 1.42,110. 10. Буеми ("Торо Россо") - 1.42,145. 11. Лиуцци ("Форс Индия") - 1.42,416. 12. Перес ("Заубер") - 1.42,777. 13. Трулли ("Лотус") - 1.44,521. 14. Мальдонадо - 1.44,768. 15. Глок - 1.44,783.

Завершились двухдневные официальные тесты команд "Формулы-1", на которых призовые пилоты смогли впервые познакомиться с новой резиной фирмы "Пирелли" (на нее пелотон перейдет в 2011 году с покрышек "Бриджстоун"). В целом отзывы гонщиков более чем позитивные. С проблемами столкнулся лишь свежеиспеченный чемпион мира Себастьян Феттель на "Ред Булле". Оказалось, что повышенный износ левой задней покрышки в первый день был вызван порезом, который, по всей видимости, стал результатом того, что Феттель на трассе наехал на какой-то посторонний объект. Во второй день немец столкнулся с точно такой же проблемой на переднем правом колесе - и по той же самой причине. (GPUpdate.net)