Организаторы ралли-рейда "Шелковый путь" завершили прокладку трассы. Рассказ о проделанной работе опубликован в виде официального пресс-релиза:

"Экспедиция прокладки маршрута международного ралли-марафона "Шелковый путь" прибыла в конечный пункт своего назначения город Геленджик. "Северная крепость", "маленькая бухта", "Белая невеста" - расположенный в живописной бухте Геленджик славится захватывающими дух пейзажами и самой длинной набережной в мире. Но чтобы отмерить все 12 километров (а именно такова ее протяженность), участникам ралли "Шелковый путь" придется лично приехать в город-курорт и совершить вечерний променад по Лермонтовскому бульвару – наиболее знаменитой части набережной...

Исполнительный директор гонки Сергей Гиря, руководивший экспедицией генерального реконессанса, считает, что интрига – кто же станет победителем – будет сохраняться до самого финиша: "В этом году на заключительном этапе ралли Майкоп-Геленджик нами добавлены настоящие горные участки. На быстрых серпантинах, подъемах и спусках участники гонки должны будут проявить настоящее пилотажное мастерство. Этот последний этап может решить судьбу всей гонки"

По единодушному мнению всех участников реконессанса трасса ралли получилась очень интересной, увлекательной и сбалансированной. "Каждый день это новая маленькая гонка, каждый день это новое приключение. – продолжает Сергей Гиря. - Главная особенность и достижение дирекции соревнования: при сокращении числа дней ралли спортивная часть стала больше и насыщеннее, чем в предыдущие годы. Мы заготовили много различных новшеств в этом году. К примеру, точки с малым диаметром взятия расположенные на вершинах красивых песчаных эргов"

Конечно, всем будущим участникам гонки, а также болельщикам будет интересно узнать мнение о предстоящем маршруте двух французских специалистов, принимавших участие в работе генерального реконессанса. Признанные во всем мире специалисты по подготовке роуд-буков Пьер Лартиг и Стефан Ле Бай не скрывают своего удовлетворения от проделанной работы.

"Моя роль в реконессансе – писать роуд-бук, готовить его с позиций штурмана, - говорит Стефан Ле Бай. - Мы с Пьером в первую очередь заботимся о безопасности экипажей. Обозначить все опасности – ямы, кочки, сложные повороты - было для нас первостепенной задачей. Важно добавить, что на протяжении всего маршрута будет очень много мест со сложной навигацией, с которой очень интересно разбираться, если внимательно читать роуд-бук. В этом смысле только командная слаженная работа пилота и штурмана станет залогом успешного выступления экипажа на гонке"

"Маршрут ралли "Шелковый путь" - это маршрут настоящего ралли–рейда, - восторженно говорит Пьер Лартиг. - Получился весьма интересный географический охват всевозможных зон от степных плато до холмистой пересеченной местности, с движением через открытые дюны, пески, песчаные массивы до быстрых рулежных дорог в горной местности. Как минимум это четыре географическо-климатические зоны, которые участники пересекают за довольно короткий период времени. Даже в рамках одного скоростного участка пилотам и штурманам надо быть готовыми к встрече с тремя-четырьмя различными характеристиками дорожного покрытия и суметь быстро приспособиться к разной тактике и стратегии управления автомобилем на таких участках"

Между тем регистрационная кампания близится к завершению: прием заявок заканчивается 15 июня. Старт "Шелкового пути-2012" не за горами: 7 июля караван гонки устремится от Москвы к берегам Черного моря"