Зубков и Воевода отрепетируют Олимпиаду

      Как вчера сообщал "СЭ", серебряный призер Олимпиады в Турине-2006 Александр Зубков получил приглашение принять участие в тестировании будущей олимпийской трассы в Ванкувере. 4 марта вместе с Зубковым в Канаду отправится и трио разгоняющих во главе с Алексеем Воеводой.

      В КАНАДУ ЕДЕТ ТОЛЬКО БОЕВАЯ ДВОЙКА

      - Международная федерация бобслея и скелетона определила участников тестирования олимпийской трассы, исходя из объединенного рейтинга пилотов, составленного по итогам прошедшего сезона, в котором учитывались результаты и двоек, и четверок, - рассказал Зубков. - Андре Ланге занял в нем первое место, а я второе. Помимо нас в Ванкувере будет кататься только ведущий канадский пилот Пьер Людерс.

      - Кто из разгоняющих кроме Алексея Воеводы поедет с вами в Канаду?

      - Двое молодых боковиков - Александр Ушаков и Дмитрий Елютин. Плюс главный тренер сборной Олег Сухорученко.

      - Сколько в общей сложности будет проведено заездов?

      - Мы вылетаем 4 марта, а уже со следующего дня начнем тренировки, которые будут продолжаться до 9 марта. Получится примерно 12 - 15 заездов.

      - Что вам известно о тамошней трассе?

      - Пока немногое. Правда, во время чемпионата мира в Альтенберге удалось поговорить с тренерами канадской сборной, в частности, с Янисом Кипурсом (олимпийским чемпион-1988 в составе сборной СССР. - Прим. С.Б.). Он рассказал, что трасса эта очень скоростная, с несколькими сложными участками. Ее характерная особенность - отсутствие кольца.

      - Будете ездить там на боевых машинах: двойке от Wimmer и четверке-"зингере"?

      - Нет, повезем только двойку. Четверки нам дадут там в аренду.

      - А полозья?

      - Возьму боевой комплект коньков на двойку, на которых выступал во второй день на чемпионате мира. Плюс тренировочные коньки от четверки.

      - Сезон фактически завершен, все мечтают от отдыхе - а вам ехать в Канаду…

      - Ничего страшного. Не каждый раз российской сборной оказывается такое внимание, так что можно потерпеть еще несколько дней.

      ТРАССА В ВАНКУВЕРЕ - КОТ В МЕШКЕ

      - Когда вы узнали о том, что предстоит поездка в Ванкувер?

      - Сразу после финала Кубка мира в Винтерберге. Мне сказал об этом Зубков, а тому, насколько я знаю, сообщил Ланге.

      - Что вам известно о тамошней трассе? О стартовой эстакаде?

      - Ровным счетом ничего. Попытался было найти какую-либо информацию в интернете, но потерпел неудачу. Так что для меня эта трасса - кот в мешке.

      - На что будете делать упор в тренировках: на двойку или на четверку?

      - Скорее на двойку, так как в Ванкувере будем кататься на боевой машине.

      - Принципиальным ли будет для вас соперничество с Ланге и Куске?

      - Ну, такого преимущества, как в Альтенберге, у них, разумеется, не будет. И это приятно. Уверен, что в Ванкувере мы сможем конкурировать с ними и на старте, и по дистанции. По сути, нас ждет маленькая репетиция Олимпиады-2010. Тесты дадут множество пищи для размышлений.

      - После чемпионата мира прошло какое-то время, эмоции схлынули. Как вы считаете, бороться с немцами в двойке было действительно нереально?

      - Мое личное мнение не изменилось - там было много странного. Ну не может у немцев быть преимущество в старте более чем на "десятку", как это случилось в первый день. Результаты нашей разбежки во второй день, когда в первом заезде мы проиграли две сотки, а во втором - выиграли одну, больше похожи на правду. Вот возьмем серебряного призера в двойках - Флоршутца. Человек проигрывает нам на старте по сумме заездов 4 десятки, а на финиш приезжает с более чем солидным преимуществом. Понимаете, бывает динамика положительная, бывает отрицательная, а это как назвать? Считаю, что более показательным в плане реального соотношения сил был чемпионат Европы, который проходил на нейтральной трассе в Италии.

      - Четверки смотрели по телевизору?

      - Ага, смотрел, болел. В принципе в четверках Ланге в этом году ездил лучше, чем Зубков, так что морально ко второму месту мы были готовы. Другой вопрос, что преимущество в 2 секунды - это колоссальный отрыв. Пользуясь случаем, хотел бы сказать, что в нашем последнем интервью в Альтенберге произошло недопонимание по нескольким моментам. В частности, мне жаль, что на последних выборах в Госдуму моя кандидатура не была поддержана, а краевые власти сделали выбор в пользу другого человека. Но обвинять никого ни в чем не хочу. Что же касается моих отношений с администрациями края и города, то они не такие напряженные, как это могло показаться. Просто мне как коренному сочинцу хотелось бы больше участвовать в жизни края и чтобы опыт единственного в городе призера зимних Олимпийских игр использовали чаще.

      Сергей БУТОВ