Ферстаппен сойдется с «Мерседесами» в испанской корриде. Квят снова поборется за очки
«Гран-при Испании» завершит серию беспрерывных гоночных уик-эндов. Этап в Барселоне может стать поворотным в чемпионате. Максу Ферстаппену и Валттери Боттасу по силам возродить интригу, а Льюис Хэмилтон своей победой с легкостью может ее убить. Даниил Квят собирается удивить своими яркими обгонами на «Каталунье».
Возрождение интриги
Обычно «Каталунья» принимала у себя гонки «Ф-1» в мае, но в силу сложившихся обстоятельств «Гран-при Испании» на этот раз будет в августе. В Барселоне всегда проходили жаркие заезды, а в нынешних условиях температура и накал борьбы повысятся до максимума. Жесткое полотно трассы в Испании всегда было требовательно к покрышкам, поэтому шинники «Пирелли» привезли самый твердый состав резины. Последние гонки показали, насколько результат зависит от стратегии и умения работать с шинами. Главной интригой перед гонкой представляется борьба Макса Ферстаппена с «Мерседесами». Смогут ли голландец и «Ред Булл» снова заставить Тото Вольфа снова недовольно стучать по столу?
Несмотря на большой отрыв Льюиса Хэмилтона в общем зачете, интрига начинает возрождаться. Валттери Боттас совсем не похож на себя образца прошлых лет в «Мерседесе», и в этом году заставляет британца нервничать каждый уик-энд. Финн выгрызает поулы, а в гонках не проигрывает разгромно Хэмилтону, как это было раньше. Венгерская ошибка на старте и лопнувшая шина на «Сильверстоуне» сильно подпортили чемпионские амбиции Боттаса, но большое количество гонок впереди внушает надежду на сражение внутри немецкой команды.
Пока «серебряные стрелы» устраивают внутренние разборки, Макс Ферстаппен уже успел вклиниться между ними в чемпионате. Постоянные подиумы и убедительная победа на «Гран-при 70-летия» возвращает голландца в борьбу за титул. «Ред Булл» далеко не ровня болидам «Мерседеса», однако именно тактические неожиданности и гоночное мастерство Ферстаппена заставляют команду Тото Вольфа всегда смотреть в зеркала заднего вида.
Проблемы в середине пелотона
История с копированием болидов «Мерседеса» «Рейсинг Пойнтом» не заканчивается, и «Феррари» с «Рено» оформили свои жалобы на решение ФИА. Розовая команда, в свою очередь, подала апелляцию на наказание. Все это подогревает интерес к борьбе «розового Мерседеса» против всех. Серхио Перес завершил карантин и вернется за руль «Рейсинг Пойнт». Заменявший его Нико Хюлькенберг впечатлил боссов нескольких команд, и они готовы предоставить ему место на следующий сезон. Полноценное возвращение немца в гонки станет отличной новостью для «Формулы-1». Нико вряд ли вернется в «Рейсинг Пойнт», потому что там до сих пор идет схватка за вакантное место между Пересом и Феттелем.
Себастьян Феттель, проваливший этап на «Сильверстоуне», уже публично ругается с руководством «Феррари». Такие токсичные отношение между командой и пилотом могут не только испортить имидж чемпиона мира, но и привести к досрочному завершению карьеры. Пусть будущее с «Астон Мартин» до сих пор неясно, пилот не намерен и дальше выставлять себя на посмешище в «Скудерии». Обстановка в Маранелло накаляется, и наблюдать за этим все интереснее.
Внешние проблемы «Рейсинг Пойнт» и внутренние проблемы «Феррари» могут дать шанс другим командам блеснуть на «Гран-при Испании». По сравнению с «розовым Мерседесом» и «Скудерией», в «Макларене», «Рено» и «Альфа Таури» царит идиллия. Такое спокойствие, однако, может вылиться в яростную борьбу за очки в воскресенье.
Слабое место Квята
После серого старта сезона Даниил Квят приходит в себя. Взлет на 10-е место в Британии говорит о том, что с гоночным темпом россиянина порядок. Правда, отвратительные квалификации портят общую статистику уик-эндов Квята. Умение Даниила пробиваться с конца пелотона помогает забыть о субботних провалах, однако не всегда такие прорывы заканчиваются в очках. Квалификация — важный аспект, который россиянину нужно срочно улучшать. Пока что Даниил проигрывает своему напарнику по этому параметру.
В Испании Квяту представится возможность победить Гасли в субботу, и набрать как можно больше очков в воскресенье. Если квалификационный успех останется под вопросом, то в гонке Даниил обязательно блеснет. «Гран-при Испании» часто был удачным для пилота «Альфа Таури». В прошлом году обгоны Квята на «Каталунье» признали одними из лучших в сезоне, а в 2016-м россиянин поставил быстрейшее время круга в гонке. «Альфа Таури» схлестнется в плотной борьбе в середине пелотона, а Квят поможет команде добиться максимума.
Расписание уик-энда
14 августа, пятница
12:00 Первая тренировка
16:00 Вторая тренировка
15 августа, суббота
13:00 Третья тренировка
16:00 Квалификация
16 августа, воскресенье
16:10 Гонка
Барселона-Каталунья
Длина круга — 4655 м
Количество кругов — 66
Дистанция гонки — 307,104 км
