Яри-Матти Латвала, выступающий в составе заводской команды "Форда" на автомобиле Ford Fiesta RS, остался лидером "Ралли Великобритании" и после второго дня соревнований.

Латвала не пытался поразить соперников своим темпом: он выиграл только 3 спецучастка из 7 состоявшихся в субботу, причем на самом успешном для себя отыграл у ближайшего преследователя всего 3 секунды, или меньше 0,2 с с каждого километра дистанции. Тем не менее за день отрыв финна от занимающего 2-е место товарища по команде Петтера Солберга увеличился ровно вдвое. Последний ведет сравнительно плотную борьбу за позицию с восьмикратным чемпионом мира Себастьяном Лоебом: отставание лидера "Ситроена" от пилота "Форда" в течение дня ни разу не превышало 10 секунд, а временами сокращалось до 4. На руку гонщикам "голубого овала" играет влажная погода: даже если на спецучастках не идет дождь, дороги остаются весьма скользкими. В этих условиях машины Ford Fiesta RS ощутимо превосходят Citroen DS3. Хуже всего адаптируется к ситуации Микко Хирвонен, который на финише некоторых спецучастков сообщал журналистам, что "вообще не чувствуют сцепления с трассой".

Россиянин Евгений Новиков провел в целом успешный день: на всех участках, кроме одного, его время входило в пятерку лучших, нередко было третьим, а однажды - даже вторым. Наиболее впечатляющим было второе прохождение допа Крихан: москвич за 20 километров дистанции отстал от показавшего лучшее время Латвалы всего на полсекунды. В настоящий момент россиянин ведет борьбу за 6-е место в общем зачете со своим товарищем по команде Оттом Танаком: отставание от эстонца за день чуть подросло (с 13 до 16,5 секунды), но Танак в этом году показал себя очень нестабильным пилотом, который может на двух допах показать отличное время, а на третьем вылететь с трассы.

Чемпионат мира по ралли. 10-й этап. "Ралли Великобритании". Общий зачет после второго дня