МАК признал неудовлетворительной работу компании "Як-Сервис"
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) на пресс-конференции, посвященной итогам расследования причин авиакатастрофы Як-42, разбившегося 7 сентября под Ярославлем, оценил работу компании "Як-Сервис", которой принадлежал самолет. Напомним, в той катастрофе погиб ярославский "Локомотив".
- Организационная структура авиакомпании "Як-Сервис", схема ее управления и финансирования не позволяли обеспечить безопасного выполнения полетов, - приводит "Интерфакс" слова главы технической комиссии МАК Алексея Морозова.
Он сказал, что в авиакомпании организация летной работы и системы управления безопасностью полетов были неудовлетворительными, штат руководителей летной службы квалифицированными специалистами укомплектован не был, переучивание командиров воздушного судна и второго пилота на Як-42 проходили с грубыми нарушениями действующих нормативных документов.
По словам Морозова, переучивание совмещалось с освоением и выполнением полетов на другом типе самолетов - Як-40, "что повлияло негативно на перенос навыков на пилотирование и управление".
